Port Gdynia i Port Kaohsiung podpisały memorandum o współpracy. Opisuje ono ramy wspólnych działań w obszarze nowoczesnych technologii portowych, automatyzacji, bezpieczeństwa oraz analizy potencjału rozwoju regularnych połączeń żeglugowych między Polską i Tajwanem.
Podpisanie dokumentu to istotne wydarzenie w rozwoju relacji między dwoma portami o istotnym znaczeniu dla międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz wzmacnia perspektywy współpracy gospodarczej pomiędzy Polską i Tajwanem. Celem memorandum jest stworzenie ram długofalowej współpracy pomiędzy Portem Gdynia i Portem Kaohsiung w obszarach wymiany wiedzy i dobrych praktyk, rozwoju technologicznego i organizacyjnego portów oraz analizy możliwości rozwoju regularnych połączeń żeglugowych.
Porozumienie obejmuje m.in. współpracę w zakresie cyfryzacji i automatyzacji procesów portowych, wykorzystania sztucznej inteligencji i analityki danych, bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej i cyberbezpieczeństwa, a także wspólnych działań analitycznych i promocyjnych na rzecz wzmacniania pozycji obu portów w globalnych łańcuchach dostaw.
Memorandum zostało zawarte pomiędzy Port of Kaohsiung, działającym w strukturach Taiwan International Ports Corporation, a Zarządem Morskiego Portu Gdynia. – To ważny krok w rozwoju międzynarodowych relacji Portu Gdynia oraz budowaniu nowych perspektyw współpracy logistycznej i technologicznej między Europą a Azją. Widzimy duży potencjał zarówno w wymianie wiedzy i doświadczeń, jak i w analizie przyszłych kierunków rozwoju połączeń żeglugowych – komentuje Grzegorz Bławat, zastępca dyrektora Biura Strategii i Analiz Rynkowych.
Wśród kluczowych obszarów współpracy wskazanych w memorandum znalazły się nowoczesne technologie portowe, cyfryzacja procesów logistycznych i administracyjnych, inteligentne systemy zarządzania ruchem i infrastrukturą, automatyzacja terminali kontenerowych i masowych, systemy zarządzania łańcuchem dostaw, a także rozwiązania wspierające zrównoważony rozwój i ochronę środowiska. Ważnym elementem porozumienia jest również rozwój zastosowań sztucznej inteligencji i analityki danych w działalności portowej. Strony zadeklarowały także współpracę w obszarze bezpieczeństwa, obejmującą bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej, cyberbezpieczeństwo, zarządzanie ryzykiem i reagowanie kryzysowe, a także ochronę portów i żeglugi zgodnie z międzynarodowymi standardami.
Gdyński port wskazuje, że nawiązanie relacji z jednym z najważniejszych portów Azji Wschodniej wpisuje się w działania Portu Gdynia na rzecz wzmacniania międzynarodowej współpracy, rozwoju nowoczesnych kompetencji portowych oraz budowy pozycji portu jako istotnego ogniwa europejskich i globalnych łańcuchów dostaw.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.